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“汽車尾板”全稱為車用起重尾板,隨著國內物流行業的發展,尾板因裝卸貨物速度快、效率高并節省人力成本的優勢,被越來越多的物流用戶所追捧;加之政策不斷推動其合法化,國內貨運汽車加裝尾板逐漸普及。
● 從材質上區分 尾板有鋼制和鋁制兩種
汽車尾板從材質上分,目前有鋼制和鋁制兩大類。兩者的差別主要在于鋁制尾板的重量更輕,可以減少150kg左右的自重,相應的鋁制尾板的售價也更高,同型號汽車尾板鋁制的要比鋼制的貴上幾千。
(凱卓立鋼制汽車尾板)
不過從長遠看,由于鋁制尾板的自重更輕,能為車輛節省更多的燃油,所以是更加值得推薦的。在歐美發達國家,鋁制尾板的安裝量可以達到百分之八十左右的份額。
(凱卓立鋁制汽車尾板)
● 從功能作用及結構上區分 尾板有懸臂式尾板、折疊式尾板、垂直式尾板等
懸臂式尾板用途廣泛,適應性強,可應用于多種裝卸貨物場景,是目前市面上最常見的尾板類型。懸臂式尾板也稱為傳統型尾板。
(凱卓立懸臂式汽車尾板)
折疊式尾板可收藏在車廂尾部底端,可實現車輛與貨臺、冷庫的無縫對接,廣泛應用在冷鏈物流和專線物流領域。
(凱卓立折疊式汽車尾板)
垂直式尾板因其垂直升降的作業模式,可實現車輛車廂之間的貨物直接轉運,這在很大程度上節省了大型貨車的分裝時間,符合城際配送對裝卸貨物快速性、多頻率性的要求,該類型尾板被廣泛運用于城市物流領域。
(凱卓立垂直式汽車尾板)
車用起重尾板國家標準即將頒布實施,安裝汽車尾板即在將全國范圍內全面合法化,這樣的隨車起重裝卸神器你準備好了選哪種類型嗎?希望本文可以幫助到你。